Битум

Устройство монолитных экранов и креплений. Часть 4

На крупных каналах и бассейнах уплотнение асфальтобетона осуществляется отдельными уплотнителями для откосов и дна, причем многократность проходов уплотнителя на откосе достигается его многократным движением между подошвой и гребнем откоса с одновременным медленным перемещением вдоль гребня.

Окрасочная (обмазочная) гидроизоляция. Часть 2

Полимерные гидроизоляционные материалы обычно доставляют к месту использования в виде компонентов в герметических емкостях: смесь эпоксидной смолы с растворителем и фиксатором и отдельно - отвердитель. Смешивание компонентов производят непосредственно перед нанесением на поверхность в объеме, рассчитанном на 30...40 мин работы с гидроизоляционным материалом.

Материалы для рулонных кровель. Часть 2

Мастиками называют гидроизоляционные материалы, получаемые при смешивании органических вяжущих с минеральными наполнителями и различными добавками, улучшающими качество мастик.

Мастичные (безрулонные) кровли. Часть 2

Кровли из битумно-полимерных и полимерных мастик. В качестве безрулонных кровель нашли применение кровли из мастики на основе хлорсульфополиэтилена (ХСПЭ). Эта смесь, по качествам и внешнему виду напоминающая резину, состоит из полимеров хлорсульфополиэтилена, наполнителей и вулканизующего агента. Смесь приготовляют в заводских условиях, доставляют на стройку в герметической таре, где сверху заливают сольвентом в качестве растворителя и перемешивают в двухлопастной мешалке в течение 2...3 ч.

Конструкции кровель. Часть 2

В зависимости от уклона кровли применяют определенный кровельный материал и устраивают необходимое для данного уклона количество слоев.

Методы испытания нефтяного кровельного битума. Часть 1

Основные характеристики битума - температура размягчения, твердость и растяжимость, температура вспышки.

Методы испытания нефтяного кровельного битума. Часть 2

Растяжимость битума определяют на дуктилометре. При наличии влаги перед испытанием битум обезвоживают, осторожно нагревая до температуры на 90...100ºС выше температуры размягчения, но не выше 180ºС (для дорожного битума не выше 160ºС), помешивая стеклянной палочкой.

Страницы:123456