Устройство сборных экранов и креплений

Перспективным и эффективным решением повышения качества и индустриализации работ при строительстве асфальтобетонных экранов грунтовых гидротехнических сооружений является применение сборных асфальтополимербетонных гибких тюфяков, наматываемых на барабан для транспортировки и укладки. Производственный процесс устройства сборных экранов и креплений из гибких асфальтополимербетонных тюфяков включает следующие основные технологические операции:

подготовку основания под экран;
устройство переходных слоев экрана;
изготовление асфальтополимербетонных тюфяков;
транспорт и укладку тюфяков;
герметизацию стыков;
поверхностную обработку покрытия.

Подготовка основания и устройство переходных слоев, если последние предусмотрены проектом, производятся так же, как и под монолитные покрытия. Стерилизация основания обязательна. В отличие от монолитных экранов, при строительстве которых требуется наличие жесткого основания или переходного слоя для достижения необходимой плотности укладываемой асфальтобетонной смеси, устройство сборных экранов этого не требует.

Для изготовления тюфяков используется горячая уплотняемая асфальтополимербетонная смесь на полимербитумном вяжущем. Тюфяки изготовляются на ровной бетонированной площадке. Смесь распределяется дорожным асфальтоукладчиком слоем 3-4 см, поверх которого укладывается арматурная сетка с ячейками 10Х10 см с точечной сваркой из проволоки диаметром 3 мм. Второй слой толщиной 3-4 см асфальтополимербетонной смеси укладывается поверх проволочной сетки, а затем дорожными виброкатками смесь уплотняется до остаточной пористости менее 3%. Площадь тюфяка на бетонированной площадке ограничивается боковыми и торцевыми брусьями, закрепленными в бетоне площадки, которые обеспечивают ровные края тюфяка и исключают их раскатку.

Размеры тюфяков определяются размерами экранируемого сооружения. Длина их может достигать 35-40 м, ширина 1,5 - 2,5 м. Арматурная сетка служит технологическим целям: исключает разрушение тюфяка при его намотке на барабан, транспортировании и раскатке на экранируемом сооружении.

Готовый тюфяк наматывается на барабан диаметром не менее 2 м, концы его закрепляются, и тюфяк на барабане транспортируется к месту укладки. Барабан с тюфяком крановым оборудованием снимается с транспорта и устанавливается у бровки откоса. Край тюфяка крепится к ходовой раме гусеничной тележки экскаватора, и барабан медленно спускается с помощью тягового троса экскаватора по откосу, а тюфяк сматывается и укладывается на откос. Направление движения барабана в небольших пределах регулируется поворотом платформы экскаватора в ту или другую сторону. Размотка тюфяка может производиться и при движении барабана снизу вверх по откосу.

Скорость намотки и размотки тюфяка, а также допустимые температуры воздуха, при которых осуществляются эти операции, определяются составом асфальтополимербетона, особенно количеством и типом полимерной добавки.

Заполнение швов между тюфяками осуществляется герметиками на основе битума или битумополимера по технологии. При размере шва более 50 мм он заполняется горячей асфальтобетонной смесью, а затем герметиком. Поверхностная обработка покрытия и контроль качества производства работ на всех стадиях осуществляются так же, как и при строительстве монолитных покрытий.